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Installation d'une batterie auxiliaire pour fourgon et camping car

8 février 2024

C'est quoi une batterie auxiliaire?

Une batterie auxiliaire dans un fourgon est une batterie supplémentaire installée dans le véhicule, elle fournit l'énergie aux dispositifs et accessoires à l'intérieur du fourgon lorsque le moteur est éteint. Ces dispositifs peuvent être des éclairages, un réfrigérateur, des systèmes de chauffage, des ventilateurs, des chargeurs pour appareils électroniques…

Cela permet de ne pas décharger la batterie du moteur lorsqu'il est arrêté et assure qu'elle est toujours prête à démarrer le véhicule, peu importe notre consommation électrique en mode stationnaire.

La charge principale et la plus sûre provient du moteur lorsque le véhicule est démarré, mais nous pouvons également mettre en place des systèmes de charge alternatifs qui nous donnent de l'autonomie, comme des panneaux solaires ou une connexion électrique à 230V.

Pourquoi installer une batterie auxiliaire dans un fourgon?

Installer une batterie auxiliaire dans votre camionnette, c'est soutenir toutes les commodités et le confort en mode stationnaire; elle est essentielle pour les lumières, le réfrigérateur, la pompe à eau, la gestion du chauffage stationnaire, la charge de téléphones portables et d'appareils électroniques, etc. 

Elle permet toujours de ne pas décharger la batterie du moteur et assure que vous pouvez démarrer à tout moment. 

Sans une deuxième batterie, nous ne pourrions pas faire fonctionner ces appareils sans risquer de ne pas pouvoir démarrer quand nous décidons de nous déplacer.

Batterie auxiliaire Lithuium Ultracell sous le siège passager et inversor Phoenix
Batterie auxiliaire Lithuium Ultracell sous le siège passager et inversor Phoenix

Les différents types de batteries auxiliaires

Sur le marché actuel, vous trouverez principalement quatre types de batteries auxiliaires pour votre camionnette camper:

Batteries Acides: Ce sont les batteries principalement utilisées pour démarrer un véhicule, c'est l'option la plus économique, mais elles sont obsolète  pour les fourgons aménagés en raison de leur courte durée de vie et de leur fragilité face aux décharges profondes. 

Batteries AGM (Absorbent Glass Mat): Jusqu'à maintenant, elles sont les plus communes pour un usage en camper. Elles utilisent une technologie de fibre de verre absorbante qui contient l'électrolyte, les rendant plus sûres et moins susceptibles de fuir. Résistantes aux vibrations et aux cycles de charge et de décharge. 

Batteries de Gel: Utilisent un gel de silice pour immobiliser l'électrolyte, elles sont extrêmement sûres, ne nécessitent pas d'entretien et sont résistantes aux températures extrêmes et aux vibrations. 

Batteries de Lithium: Ces batteries représentent une technologie plus récente et vont bientôt dominer tout le marché des vans aménagés, car leurs prix deviennent de plus en plus abordables. Elles offrent une densité d'énergie significativement plus élevée, ce qui signifie qu'elles sont plus légères et compactes par rapport aux autres types tout en offrant le double d'énergie. De plus, elles ont une durée de vie beaucoup plus longue et peuvent gérer un plus grand nombre de cycles de charge et de décharge sans perdre en efficacité. Bien que leur prix initial soit plus élevé, leur durabilité et leur efficacité compensent ce coût à long terme.

Où installer une batterie auxiliaire ? 

L'emplacement de la batterie auxiliaire dans votre camping-car est un aspect crucial qui ne doit pas être pris à la légère. Nous recommandons de les installer dans une zone peu accessible, car on n'a besoin d'y accéder que tous les quelques années pour les remplacer. Nous conseillons, si possible, de les placer sous les sièges du conducteur ou du passager, car ce sont des espaces peu accessibles pour ranger d'autres objets que l'on souhaite avoir à portée de main. Cela permet d'optimiser de manière optimale l'espace limité dans un camping-car, tout en préservant l'esthétique et la fonctionnalité de l'intérieur.

Batterie auxiliaire Ultracell sous le siège passager
Batterie auxiliaire Ultracell sous le siège passager

Faut-il homologuer une batterie auxiliaire ? 

En ce qui concerne la légalité et les réglementations, cela dépendra de chaque pays. Si vous consultez votre installateur, il pourra probablement vous conseiller ou même vous fournir la documentation en cas de nécessité d'homologuer la batterie auxiliaire, comme c'est le cas en Espagne et en Andorre. Si vous décidez de faire l'installation avec nous, nous vous informerons et pourrons vous fournir un devis sans problème ni engagement.

Batterie auxiliaire Ultracell Foto with white background
Batterie auxiliaire Ultracell

Comment installer une batterie auxiliaire ? 

L'installation de la batterie auxiliaire peut varier en fonction du type de batterie et du modèle spécifique de votre véhicule. Nous recommandons, par souci de sécurité, que l'installation soit effectuée par un professionnel ou par quelqu'un ayant des connaissances en courant continu. Une installation de base n'est pas très complexe, mais il est nécessaire de bien calculer la section du câble et la taille des fusibles, car une mauvaise installation peut entraîner des dysfonctionnements des composants du véhicule, des problèmes électroniques, voire un incendie très rapide.

En résumé, la base du circuit électrique est la liaison de la batterie du moteur avec la batterie auxiliaire par le biais d'un câblage de la section correcte en fonction de la distance, avec un relais séparateur ou un booster qui se chargera de charger la batterie auxiliaire en marche et de la déconnecter à l'arrêt pour ne pas décharger la batterie du moteur. À partir de là, nous connecterons tous les consommateurs uniquement à la batterie auxiliaire, en choisissant correctement le câblage et les protections pour chaque consommateur.

D'autres options de charge incluent la connexion à une source d'alimentation externe ou l'installation de panneaux solaires, cette dernière étant une option écologique et efficace, surtout pour ceux qui passent beaucoup de temps stationnés au même endroit. Il est important de ne jamais laisser la batterie se décharger pendant plusieurs jours, car cela est essentiel pour garantir sa longévité et son efficacité. Ainsi, il est indispensable d'avoir toujours une charge depuis le moteur, ce qui nous assure la possibilité de charger même les jours sans soleil.

 

Pour ceux qui osent faire l'installation électrique de leur fourgonnette et ont des connaissances en courant continu, nous disposons de kits complets de batteries auxiliaires au lithium, au gel ou AGM afin que vous puissiez les monter vous-même.

 

Vous souhaitez installer une batterie auxiliaire dans votre fourgon aménagé ?

Notre équipe d'experts s'occupera de vous conseiller ou, si vous ne souhaitez pas l'installer vous-même, nous pouvons l'installer dans notre atelier !

Contactez-nous!