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Was ist eine Drehkonsole?

11 März 2024

Dank der  Drehkonsole lassen sich Fahrersitz oder Beifahrersitz im Camper oder Wohnmobil um 360 Grad drehen. 

Die Drehkonsole wird unter dem Fahrersitz oder dem Beifahrersitz montiert. Dadurch erhöht sich der Sitz um einige cm. 

Drehkonsolen ermöglichen eine optimale Nutzung des begrenzten Platzes im Wohnmobil, indem sie die Sitze drehbar machen. Der Fahrer- und Beifahrersitz werden einfach zu einer Sitzgruppe umgewandelt, indem sie um 180 Grad gedreht werden.

Vorteile einer Drehkonsole im Camper

Der Drehpunkt befindet sich in der Mitte.

Rollenlagerung ermöglicht eine reibungslose Rotation.

Kabel können durch die Drehachse geführt werden, was auch bei vorhandener Sitzheizung, Airbags und anderen Kabeln funktioniert.

Die Konsole ist auch für den Original-Beifahrersitz mit Höhenverstellung geeignet; die Höhenverstellbarkeit bleibt erhalten.

Montage ohne Bohren oder Schweißen; die Konsole wird zwischen der Sitzkonsole und den Original-Gleitschienen mit Spezialschrauben montiert.

Drehkonsole im Camper und Wohnmobile
Drehkonsole im Camper und Wohnmobile

Welche Marke von Drehkonsolen verwenden wir normalerweise?

Aufgrund ihres guten Preises und der großen Modellvielfalt verwenden wir in der Regel Scopema Drehkonsolen. Es ist ein Hersteller, die generell die besten Ergebnisse liefert und die Möglichkeit einer Zulassung garantiert.

Wir haben Drehkonsolen für alle gängigen Modelle verfügbar. Wenn dein gewünschtes Modell nicht dabei ist kontaktiere uns unter info@andorracampers.com.

Einbau der Drehkonsole. Wie baue ich eine Drehkonsole im Camper ein?

Jedes Fahrzeug ist anders. Hier erklären wir die Montage der Drehkonsole am Beispiel eines VW T5 / T6 / T6.1

Achtung: Die Drehkonsole kann nicht auf einem elektrisch verstellbaren Fahrersitz oder Beifahrersitz montiert werden.

  1. Autoschlüssel abziehen, um später beim Anlassen Fehlermeldungen zu vermeiden.

2. Kappe am Beifahrersitz hinten runternehmen.

  • Achtung: Beim T6.1 muss die Innenraumbeleuchtung an der Kappe abgesteckt werden.

3. Beifahrersitz ganz nach hinten fahren und die vorderen Schrauben entfernen.

4. Beifahrersitz ganz nach vorne fahren und die hinteren Schrauben entfernen.

5. Beifahrersitz vorsichtig nach hinten kippen, jedoch noch nicht ganz runter nehmen.

  • Bemerkung: Beim nach hinten kippen den Sitz am besten von einer zweiten Person halten lassen.

6. Steckverbindungen einprägen oder ein Foto machen und alle Kabel anschließend abstecken.

7. Sitz vorsichtig herunter heben.

  • Bemerkung: Original Schrauben werden nicht mehr benötigt.

8. Drehkonsole auf der Sitzaufnahme platzieren und den Kabelbaum durch das Loch in der Mitte der Drehkonsole fädeln.

  • Anmerkung: Zum Drehen der oberen Platte den weißen Hebel nach oben ziehen.

9. Drehkonsole mit den mitgeschickten Schrauben montieren und anschließend die Platte zurückdrehen.

  • Tipp: Schrauben zunächst leicht anziehen, bis alle vier angebissen haben, und dann komplett festziehen.

10. Sitz auf der Drehkonsole platzieren, jedoch noch nicht ganz auf die Sitzaufnahme stellen und erst die Kabel an der richtigen Stelle wieder anschließen.

11. Sitz mit den beiliegenden Schrauben und je einer Beilagscheibe montieren.

  • Tipp: Drehkonsole samt Sitz leicht drehen, um Schrauben einfacher zu montieren.

12. Wenn die originale Sitzblende genutzt werden soll, muss der obere Teil abgeschnitten werden.

13. Um den Sitz zu drehen, diesen ganz nach hinten und etwas nach oben fahren, sonst bleibt die Plastikverkleidung hängen.

  • Bemerkung: Beim Drehen des Sitzes darauf achten, diesen immer entgegengesetzt der Richtung zurückzudrehen, in der der Sitz umgedreht wurde (nicht im Kreis drehen), sonst können sich die Kabel unten abziehen.

14. Eisen-Hebel nach oben ziehen und den Sitz im Uhrzeigersinn drehen. Achten auf Becherhalter und Sonnenblende, falls ausgefahren bzw. ausgeklappt.

Bemerkung: Drehkonsole rastet aus Sicherheitsgründen in der gedrehten Position nicht ein. Vor jeder Fahrt daher die Drehkonsole zurück in die Ausgangsstellung drehen.

Drehkonsole für Doppelsitzbank

Wir arbeiten hauptsächlich mit der Marke Scopema zusammen, die leider keine Drehkonsole für eine Doppelsitzbank im Sortiment hat.

Muss die Drehkonsole vom TÜV abgenommen werden?

Die Antwort lautet, JA. Glücklicherweise ist die Drehkonsole eines der einfachsten Bestandteile eines Camperausbaus, die genehmigt werden müssen. In Deutschland müssen Sie einfach das TÜV-Zertifikat von Scopema vorlegen.

 Aber wie erhalten Sie dieses Zertifikat? Schreiben Sie uns einfach nach dem Kauf eine E-Mail an info@andorracampers.com, und wir senden es Ihnen zu.

Wie viel kostet der Einbau einer Drehkonsole?

Der Einbau einer Drehkonsole kostet in der Regel 50 €. Die genauen Kosten können je nach Fahrzeugmodell variieren.

Bei einigen Modellen müssen möglicherweise Anpassungen an der Handbremse vorgenommen oder Änderungen an der Plastikabdeckung durchgeführt werden.

Wir führen den Einbau ausschließlich mit bei uns erworbenen Drehkonsolen durch, um mögliche Defekte und Probleme mit den Produkten auszuschließen.

Möchten Sie eine Drehkonsole in Ihrem Wohnmobil oder Camper nachrüsten?

Unser spezialisiertes Team übernimmt gerne die Installation für Sie!

Kontaktieren Sie uns gerne per E-Mail unter info@andorracampers.com.